最近、プライベートが忙しすぎてブログの更新が出来なかった作者こと、ただの趣味人です。
さて４ヶ月ぶりのブログ更新となりますが作者は、とある列車を撮りに養老鉄道に向かいました。
そのとある列車がこちら
OKB（大垣信用金庫）ラッピングの試運転列車？
でも、よく見ると運転台には、カメラが付いてるし後ろのほうには
黄色い車両が付いているんですが。
実はこれ、世を忍ぶ仮の姿、その正体はと言うと
近鉄の電気検測車クワ25こと「はかるくん」を併結した検測列車なのです。
ちなみに電気検測車とは、鉄道の運用に関わる設備のうち電気・通信関係に異常が無いか
を調べる車両の事をさします。
この手の車両で一番有名なのがドクターイエローですね。
今回、作者はこの列車を撮りに養老鉄道に向かったのです。
養老駅では乗組員の休憩を兼ねた３０分という長時間停車をしており、その間に作者は、次の撮影地点の大垣に向かいました。
こちらの大垣では、停車時間４分と折返しの駅では短い停車時間ですがその間に編成全体を収める事が出来ました。
大垣から先、揖斐の検測は往復１時間となっており、その間にまた、養老に戻りまして作者も少し遅い休憩とします。
養老でも同じ構図で撮影後、追越の列車ですぐさま、多度駅に向かいます。
ちなみ行きと帰りで方向幕（板？）の表示が異なります。
多度駅ではすれ違いのため、７分ほどの停車時間がありますのでその間に撮影を進めます。
はかるくんのロゴと特徴的なパンタグラフ周り
多度駅では、年輩の先輩運転手が同乗の後輩運転手の晴姿を撮影していたり、
お父さんが自分の息子と一緒にはかるくんを撮影していたりと微笑ましい風景を見ることが出来ました。
最後は養老鉄道の車両とのツーショット。
この撮影の後、作者も後続の列車に乗り、足早に家路に着くことにしました。
今回の撮影では、列車の本数が少ない関係もあり、
少しカツカツなスケジュールとなりましたが個人的には、満足のいく撮影となりました。
それでは、今日はこの辺でおやすみ〜(^▽^)ﾉ""
おまけ
検測車つながりという事で、バス界のドクターイエローこと
JR東海バスの乗務員訓練車の画像を貼ってみたり（汗）
（さすがにドクターイエローやキヤ95じゃ普通すぎますしね（汗））
